摘要:中国大学生方程式汽车大赛是由中国汽车工程学会及中国大学生方程式汽车大赛组织委员会举办的赛事，是由各大高等院校的机械与汽车相关方面专业的同学组织参加赛车设计与制造的比赛，本赛事的主要目的是为了提升学生的设计及制造能力、成本预算及成本控制能力和团队之间的协同工作能力。本论文主要论述的是民族之魂方程式赛车车身成型方法研究，根据赛事中车身的相关规定规则，并符合车身的设计理念，其中包含设计的设计过程，车身优化分析，车身的渲染图，车身的制作过程。本次设计中使用的软件有CATIA、FLUENT16.2、KeyShot5和CAD等。通过CATIA软件对车身进行设计，使车身与车架配合紧凑，调整车身的表面曲度，使车身符合空气动力学，空气动力学的应用会提升整车的性能，车身曲面过度自然，同时保证整车流线感，制作采用的方法为手动成型，使用的材料有碳纤维和玻璃纤维，碳纤维的使用降低了车身以往的重量，现在很多学校采用的是单体壳，其功能是既有了车身又有了车架，但对其强度要求比较高，希望赛车队今后要对其有深入的了解。
关键词：赛车车身设计、碳纤维、CATIA、空气动力学、单体壳
目录
摘要
Abstract
1.引言-1
1.1FSAE简介-1
1.2 FSAE赛事规则-1
1.3中国大学生方程式汽车大赛-2
1.4 选题-3
2 赛车车身-5
2.1 设计构想-5
2.1.1 目标-5
2.2 车身设计思路-5
2.2.1造型手绘及颜色搭配-5
2.2.2 车身建模-8
3 车身分析-11
3.1 FLUENT软件-11
3.2 分析过程-12
3.1.1 CATIA-12
3.1.2 ICEM CFD-12
3.1.3 FLUENT分析-15
4 模具设计-21
4.1模具制作方案-21
4.2模具材料-21
4.3截面绘制-21
5 车身及其模具制作-22
5.1 阳、阴模制作-22
5.2碳纤维车身制作-25
结论-29
参考文献-30
致谢-31
