基于多束激光雷达的交通车辆检测研究.docx

车辆的自动驾驶需要汽车本身对周边环境障碍物和其他交通车辆进行识别，才能在行车过程中做出相对应的行为。因此，提出了在车上安装各种传感器来感知环境的变化，本文以激光雷...

分类：论文综述 | 字数：10034 | 上传日期：2018-09-18

基于二相码的雷达信号设计与实现.doc

国内许多单位都在研究着二相码旁瓣抑制方面的工作，比如浙江大学的陈晓华设计了巴克码的旁瓣抑制滤波器，还有神经网络，遗传算法等各种算法都被应用到旁瓣抑制中，取得显著成...

分类：论文综述 | 字数：9712 | 上传日期：2018-09-17

研究发现，目前许多国外文献更偏向于基于机器视觉的行人检测方法，意大利帕尔玛大学的AlbertoBroggi在其负责的一个项目中就提出一种基于行人外部形态的检测算法。该算法很好的利用...

分类：论文综述 | 字数：14331 | 上传日期：2018-09-17

车载雷达系统的功用主题上讲分成三个，分别是监测距离、速度还有角度，而为了达到这一功能，就要求雷达天线达到下面的几点标准：1.面前的观测视野足够广阔，能为驾驶者传递充足...

分类：文献综述 | 字数：17023 | 上传日期：2018-04-16

面对日益复杂的雷达信号环境，电子情报侦察系统和电子支援系统要适应现在和未来电子战信号环境，必须具备快速分析、实时或准实时处理各种雷达的能力.雷达信号分选和脉内特征分...

分类：论文选题 | 字数：18710 | 上传日期：2015-03-22

国内对雷达数据处理问题的研究是从20世纪70年代末80年代初开始的，多是围绕多目标跟踪的数据关联问题，也有一些研究工作侧重其他方面，如多目标跟踪的关联区域、跟踪起始、跟踪...

分类：信息与计算科学 | 字数：15896 | 上传日期：2015-03-16

本页最多显示30条记录，更多相关论文请输入关键字查找。