冷连轧带钢车间设计_材控专业.rar

  • 需要金币1000 个金币
  • 资料包括:完整论文
  • 转换比率:金钱 X 10=金币数量, 即1元=10金币
  • 论文格式:Word格式(*.doc)
  • 更新时间:2014-12-09
  • 论文字数:21107
  • 当前位置论文阅览室 > 论文模板 > 论文综述 >
  • 课题来源:(橙子)提供原创文章

支付并下载

摘要:汽车板、压型板、镀锌板是冷轧带钢生产的典型产品,同时也是市场需求巨大的产品。它不仅有着完善的生产工艺,还有着更广阔的发展空间。

本次设计是参考重庆某厂新建冷轧生产线设计而成,年产量为250万吨,主要生产产品为汽车板、压型板、镀锌板,产品规格为0.3 ~3mm×1550mm。本次设计典型产品定为汽车板,其规格是0.5×1550mm。设计对该厂新建冷轧车间进行了可行性分析,并得出新建该厂的可行性。主要内容介绍了冷轧薄板带钢的生产工艺流程,根据市场需求和当今板带钢轧制最新设备,制定了典型产品轧制规程,计算了轧制力,对轧机、电机能力和车间年产量进行了校核,绘制了车间平面图。主辅设备机组介绍了酸洗机组、五机架连轧机组、罩式退火炉机组、单机架平整机组、剪切机组和重卷包装机组等。设计产品有冷轧汽车板、压型板、镀锌板,这些产品目前在市场上都有较高的附加值。

关键字:冷轧带钢 轧制工艺 校核 车间平面

 

目录

摘要

ABSTRACT

1 新建冷连轧带钢生产线可行性分析-1

1.1冷轧产品市场分析-1

1.2汽车对冷轧板的需求-1

1.3家电板的市场分析-1

1.4产品定位-3

1.5竞争对手分析-3

1.6本厂参与竞争的优势-3

1.6.1集团优势-3

1.6.2设备优势-4

1.6.3生产技术优势-4

1.6.4成本优势-4

1.6.5坯料及质量保证-4

1.6.6 重庆及周边地区市场需求巨大-4

2 产品方案-6

2.1制定产品大纲-6

2.2轧钢机类型和布置形式的选择-7

2.2.1轧钢机的选择-7

2.2.2布置形式的选择-12

2.3轧钢厂生产工艺流程-12

2.3.1原理-12

2.3.2制定工艺流程的依据-12

3 汽车板工艺流程-15

3.1原料准备-15

3.2连续酸洗机组-15

3.3五机架冷连轧机组-15

3.4罩式退火-15

3.5平整机组-16

3.6冷轧板带的精整-16

4 主辅设备的技术数据-18

4.1冷连轧机技术参数-18

4.2辅助设备数据-18

4.2.1酸洗机组主要技术参数-18

4.2.2罩式退火炉-21

4.2.3单机架平整机-22

4.2.4剪切机组-23

4.2.5重卷机组-23

5.轧制规程设计-25

5.1原料选择-25

5.2各机架压下量的确定-25

5.3各机架轧制速度的确定-26

5.3.1轧制速度的计算-26

5.3.2咬入角的计算-27

5.4轧制力计算-29

5.4.1第一架轧机的轧制力-30

5.4.2第二个轧机的轧制力-32

5.4.3第三架轧机的轧制力-33

5.4.4第四轧机的轧制力-34

5.4.5 第五架轧机的轧制力-35

6 主电动机传动力矩及功率-37

6.1传动力矩公式:-37

6.1.1轧制力矩的确定-37

6.1.2附加摩擦力矩的确定-37

6.1.3空转力矩的确定-38

6.2各轧机传动力矩的确定-38

6.2.1第一道次传动力矩-38

6.2.2第二道次传动力矩-39

6.2.3第三道次传动力矩-40

6.2.4第四道次传动力矩-40

6.2.5第五道次传动力矩-41

7 轧机能力计算-43

7.1主动电机容量校核-45

7.1.1发热校核-45

7.1.2过载校核-46

8.轧机强度校核-47

8.1轧辊各部分尺寸确定-47

8.2咬入能力校核-48

8.3轧机强度校核-49

8.3.1支撑辊强度校核-49

8.3.2工作辊强度校核-50

9车间年产量校核-52

9.1轧机轧制节奏的确定-52

9.2轧机小时产量计算-53

9.3轧机平均小时产量-53

9.4车间年产量计算-53

10车间平面布置-55

10.1车间平面布置原则-55

10.2金属流程线的确定-55

10.3主要设备间距的确定-56

10.4仓库面积的计算-56

10.4.1原料仓库面积的计算-56

10.4.2中间仓库面积-57

10.4.3产品仓库面积确定-57

10.5车间其他设施位置和面积的确定-58

10.5.1操纵台的布置-58

10.5.2主电室布置-58

10.5.3轧辊堆放场地-58

10.5.4铁沉淀池-58

10.5.5运输通道的确定-58

11结  论-60

参考文献-61

致  谢-62