摘 要:立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。随着城市汽车保有量的不断增加，停车难的问题成为大中型车市的一个普遍现象。机械立体车充分利用地上资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。本课题较为典型的侧翻式立体车库为研究对象，综合考虑立体车库的制造车本和运行效率双重因素。本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分的调研的基础上，选择了二层车库为研究模型。侧翻式立体车库就其组成部分而言，可分为三大部分：车库结构部分，传动机构部分和控制系统部分。本文简单介绍科车库的主体结构和特点，对车库的控制系统也做了简单的说明，一句侧翻式运行原理，运用力学理论对侧翻式车库进行了全面的力学分析，包括侧翻式立体车库的框架强度、侧翻液压系统的力的大小等。在对側翻式控制系统的设计中，采用了先进的plc控制，运用欧姆龙公司的编程软件编制了側翻式控制系统的程序，并经调试、运行，证明采用可编程控制器（PLC）作为控制系统简单易行。其稳定、可靠、快速、性价比高的特点使得控制系统非常完美。为了使停车设备满足设计要求，根据国家寡欲机械式停车设备通用安全要求的标准、側翻式立体车库的实际，在側翻式立体车库中使用了一些必要的安全技术，这样保证可车辆的绝对安全，使得整个车库可以安全平稳的运行。
关键词： 二层停车机构；节省空间；方便
目 录
摘 要
ABSTRACT
第1章 绪论-1
1.1立体停车库的设计背景-1
1.2国内外立体停车库的发展状况-1
1.3停车库的发展趋势-3
1.4社会调查-4
第2章 側翻式立体车库机械部分的设计-8
2.1 立体车库结构-8
2.1.1 立体车库简介-8
2.1.2 側翻式立体车库钢结构设计-10
2.2 側翻式立体车库的设计要求11
2.1.1 三维图形-13
2.1.2立柱的设计-14
2.3 液压缸的设计和校核-15
2.3.1液压缸1的设计计算-15
2.3.2液压缸2的设计计算-17
2.3.3液压缸3,4的设计计算-18
2.3.4液压控制系统概述-18
第3章 立体车库电器控制设计系统.21
3.1 电气控制系统整体设计-21
3.2检点与控制点-22
3.3 电气系统关键部分设计-22
第4章 结论和展望-29
4.1 结论-29
4.2 展望-29
参考文献-31
致 谢-33
