大型客车前后围及其加工加装平台设计.doc

  • 需要金币2000 个金币
  • 资料包括:完整论文
  • 转换比率:金钱 X 10=金币数量, 即1元=10金币
  • 论文格式:Word格式(*.doc)
  • 更新时间:2018-03-07
  • 论文字数:16567
  • 当前位置论文阅览室 > 论文模板 > 论文综述 >
  • 课题来源:(配配)提供原创文章

支付并下载

摘要:大型客车造型设计体现了现代的科学发展,是艺术美感的展现。而新能源客车更是各大厂商研究的重点。

本论文所涉及的课题,旨在通过对于新能源客车造型设计的学习,借鉴其他厂商的最新生客车造型,综合运用几大软件的模块,对客车前后围进行设计。本文介绍了大型客车发展的起源和发展前景、设计软件的简介、客车前后位设计、加工加装平台设计等方面。其中客车前后围造型设计包含对于从设计初期的草图绘制、三维建模、实体装配等设计环节,以及设计所使用的量产的加装平台。最终渲染上色展现出最终的车型状态。客车造型材料提供两种生产技术:蒙皮冲压骨架焊接技术以及玻璃钢铸造焊接技术。使用材料选用SPCC和HC420等冷成型高度钢汽车专用钢材。

 关键词 大型客车前后围;设计;三维软件;加装平台

 

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 立题背景及研究意义-1

 1.1.1 大型客车产业起源和发展前景-1

1.1.2 汽车造型设计的重要性-2

1.1.3 造型设计的原则-3

1.1.4 大中型客车造型发展历程-3

1.2 客车前后围造型-4

 1.2.1 客车前后围设计的发展趋势-4

 1.2.2 客车前后围制造方法与设计路线 -4

 1.2.2.1 模型制造方法-4

 1.2.2.2 制造方法(材料选择)-5

 1.2.3 设计路线-5

1.3 研究意义 -6

1.4 本文主要研究工作-6

2 客车前后围设计-7

2.1 CAD软件简介-7

2.2 UG软件模块简介-8

2.3 UG软件模块简介-8

2.4客车前围设计-9

2.4.1蒙皮草图绘制-9

2.4.2前围蒙皮曲线的测取与拟合-10

2.4.3前围曲面成型方法-12

2.4.4设计计算-13

2.4.5 三维模型-15

2.4.6前围骨架设计-16

2.5客车后围设计-18

2.5.1 草图绘制-19

2.5.2 后围外形轮廓曲线的拟合-19

2.5.3三维建模-21

2.5.4 骨架的测取和拟合-22

2.6蒙皮与骨架拼接-23

3 加工加装平台设计 -24

3.1 夹具体的选择-25

3.2 夹紧器的选择-25

3.3定位器的设计-26

3.3.1 结构草绘-26

3.3.2曲面采集-26

4 工程图出图-32

结论-33

致谢-34

参考文献-35