汽车变速器的设计与建模.docx

  • 需要金币2000 个金币
  • 资料包括:完整论文
  • 转换比率:金钱 X 10=金币数量, 即1元=10金币
  • 论文格式:Word格式(*.doc)
  • 更新时间:2018-09-18
  • 论文字数:9846
  • 当前位置论文阅览室 > 论文模板 > 论文综述 >
  • 课题来源:(小饭桌)提供原创文章

支付并下载

摘要:从第一辆汽车问世以来,汽车已经逐渐成为人们出行的重要交通工具。而作为汽车的重要部件之一的变速器已经成为各大汽车厂商的研究重点之一。现为东风风神H30设计一款三轴五挡手动变速器,并利用solidworks对其进行建模。首先通过了解变速器的结构组成、工作原理以及受力状况开始变速器中重要零部件例如轴,齿轮,同步器等的设计计算,然后通过计算得到的变速器的尺寸大小以及学习建模软件的使用方法对同步器等进行建模,并利用solidworks优良的软件功能对建模完成的同步器进行干涉检查。利用solidworks进行变速器的设计能极大地提高变速器的设计效率,降低变速器的研发成本,加快变速器的更新换代,使变速器能跟上汽车飞速发展的潮流。

 

  关键词:东风风神H30;手动变速器;solidworks;设计与建模

 

目录

摘要

Abstract

第一章  绪论 -5

1.1课题研究背景及意义 -5

1.2变速器的国内外发展现状-5

1.3三维设计软件Solidworks简介-6

1.4 本文主要内容-6

第二章  变速器的设计-8

2.1变速器的主要参数来源-8

2.2变速器的结构分析与型式选择-8

2.2.1变速器初步选型-8

2.2.2变速器传动方案的确定-9

2.3变速器基本参数的确定-10

2.3.1计算传动比-10

2.3.2计算中心距-11

2.4齿轮的设计-11

2.4.1计算齿轮基本参数-11

2.4.2计算齿轮其他参数-12

2.4.3齿轮强度校核-15

2.5变速器其他零件的设计-18

第三章   变速器的建模-19

3.1齿轮的建模-19

3.2轴的建模-20

3.3同步器的建模-21

3.3.1同步器的工作原理及发展历程-21

3.3.2同步器的基本结构和工作阶段-22

3.3.3同步器各部件建模-25

3.3.4同步器装配及干涉检查-27

第四章  结论-30

4.1课题总结-30

4.2心得体会-30

参考文献-32

致 谢-33