“营改增”对交通运输行业的影响.doc

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  • 更新时间:2014-12-31
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  • 课题来源:(小魏同学)提供原创文章

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内容摘要:2012年以来,中国先后已有上海,北京,江苏,安徽等4个地区试点“营改增”政策,至12月份,试点已扩大到9个省市。营业税与增值税两税合并刻不容缓,本文以交通运输业为例,首先从营业税改增值税的价值分析入手,结合减税、会计核算、企业管理等多方面内容阐述了营业税改增值税的必要性,其次,在减轻税负方面,笔者运用了大量实证分析,从而对比分析营业税改增值税的减税效果,最后,本文就营业税改增值税的相关问题提出了整改方案。

关键词:营改增  减税  交通运输业

 

目录

摘要

Abstract

一、引言3

二、文献综述3

三、交通运输业营改增价值分析4

(一)降低税负 4

(二)促进行业专业化分工5

(三)提高税收征管部门的监管力度5

(四)加强企业财务管理与风险控制水平6

四、交通运输业营改增实证分析6

(一)实证分析的假设前提6

(二)A企业近三年营改增税负对比7

(三)B企业近三年营改增税负对比7

(四)C企业近三年营改增税负对比8

(五)A企业、B企业、C企业近三年税负节约差额横向对比8

(六)相关结论8

五、交通运输业营改增存在问题9

(一)部分小微企业税负不减反增9

(二)营业税改增值税带来财税管理风险10

(三)营改增对部分未实行该政策地区的服务外包企业造成巨大冲击10

六、交通运输业营改增相关问题的整改10

(一)降低税率或增加可抵扣项目10

(二)加强监管10

(三)对从业人员实行培训与考核10

(四)允许分支机构将税款汇总到总部缴纳11

(五)一般纳税人认定标准适度下调11

七、结论11

参考文献12