摘要：近年来，我国机动车保有量急剧上升，多个城市已推出限牌政策，牵涉到环保、国民健康等经济社会问题。本文主要以汽车税收目的为导向，通过分析现行小汽车消费各相关税种现状，并以问卷形式对各类小汽车消费者进行多项调查，对比国外相关税制，发现我国现行小汽车税制在调节收入差距、增加财政收入、引导消费结构上都起到了一定作用；但消费结构的调整程度对于整体环境的提升贡献不甚明显，对于我国“小汽车税制”的改革和完善提出了现实的要求。另外，在完善税制以达环保的过程中，政府在公共设施的投资建设上也须加快步伐。
关键词：小汽车；税收政策；消费结构；设施完善
目录
摘要
Abstract
1 引言-1
1.1 研究背景-1
1.1.1 我国小汽车税制不断完善-1
1.1.2 当前小汽车税制对消费引导作用不明显-2
1.2 研究目的和意义-3
1.3 研究现状-3
1.3.1 国外研究现状-3
1.3.2 国内研究现状-4
2 我国小汽车税制现状及存在问题-5
2.1 我国小汽车税制现状-5
2.1.1 相关税目较多且体系复杂-5
2.1.2 多项税收收入占税收总额比重低-5
2.1.3 多数税种属于中央税收收入-6
2.2 我国小汽车税制存在的问题-7
2.2.1 消费税税率划分依据不尽合理-7
2.2.2 征税环节不科学-7
2.2.3 车船税性质模糊-8
2.2.4 中央与地方税收收入不平衡-8
3 问卷调查结果分析-8
3.1 年轻人、较低收入家庭对于政策变化更敏感-9
3.2 日常活动区域和家庭汽车保有量对购车选择存在影响-9
3.3 汽车消费者对于购车的税款认知度低-10
3.4 多数消费者认为购车税负过重-11
3.5 电动汽车在消费者中“叫好不叫座”-11
3.6 汽车消费者对环保排放标准较为重视-12
4 我国小汽车税制改进建议-12
4.1 完善中央与地方分税比例，适当增加地方收入-12
4.2 协调各环节税负，明确各税种目的-13
4.3 多渠道加强税收宣传，增强消费者税收意识-13
4.4 扩大财政支出，降低燃油小汽车出行依赖度-14
5 总结-15
参考文献-16
附录-17
