摘要：本文在总结国内外研究的基础上，基于波特的钻石模型对竞争力影响因素的研究理论，分析上海自贸区的建立对浙江省海运服务贸易竞争力的影响，旨在通过主成分分析法找出影响浙江省海运服务贸易竞争力的主要因素，并运用计量模型，通过邹氏稳定性检验，探讨上海自贸区的建立给这些因素带来怎样的变化，进而会对海运贸易竞争力产生什么影响，最终提出浙江省进一步提高自身海运竞争力的政策建议。
关键词：海运贸易竞争力；主成分分析法；邹氏稳定性检验
目录
摘要
Abstract
1 引 言-1
1.1 研究背景和研究意义-1
1.2 研究方法和研究内容-1
2 文献综述-2
2.1 国内外研究综述-2
2.1.1 对发展中国家海运服务贸易比较优势的研究-2
2.1.2 运输服务贸易相关实证研究-3
2.1.3 关于现状及发展的研究-3
2.1.4 关于海运贸易竞争力的研究-4
2.2 创新之处-4
3 海运服务贸易理论基础和浙江海运服务贸易发展现状-5
3.1 海运服务贸易相关概念界定-5
3.3.1 海运服务贸易的概念-5
3.3.2 海运服务贸易竞争力的概念和基本构成要素-5
3.2 浙江省海运服务贸易的发展和现状-6
3.3 上海自贸区的建立对浙江省海运贸易的影响机制-8
3.3.1 溢出效应-8
3.3.2 虹吸效应-10
3.3.3 结论和假设-10
4 上海自贸区对浙江省海运贸易竞争力影响的实证分析-11
4.1 相关理论基础、指标选择和数据的来源及处理-11
4.1.1 模型建立的相关理论基础-11
4.1.2 海运服务贸易竞争力指标的选择-12
4.1.3 数据的来源和说明-12
4.1.4 数据的处理-14
4.2 模型的建立与检验-15
4.2.1 主成分分析法-15
4.2.2 邹氏稳定性检验-17
4.3 实证结果分析-19
5 提高浙江省海运贸易竞争力的对策及建议-20
5.1 完善基础设施和交通运输网建设-20
5.2 积极推进宁波舟山港一体化和舟山自贸区的建设-21
5.3 提升相关服务业的服务质量-22
参考文献
