摘要：在竞争日益激烈的港口业中，港口物流已成为各大港口竞争的一个重要突破点，港口物流竞争力的强弱对港口的发展以及港口城市乃至地区经济的发展都具有很大的影响。新加坡港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，是实至名归的世界级港口。宁波港位于浙江东部沿岸，自古以来就是我国重要的对外贸易港口。2006年，宁波港与舟山港合并更名为宁波-舟山港，实力得到显著提升，并且随着舟山新区的成立以及舟山跨海大桥的通车，港口实力紧追新加坡港。但其仍有需要完善的地方，宁波-舟山港的综合物流竞争力与国外先进港口相比还存在一定差距。在此背景下，将宁波-舟山港与新加坡港进行对比分析，针对宁波-舟山港和新加坡港的港口物流竞争力水平展开研究，基于两港的集装箱吞吐量构建港口物流竞争力评价模型进行实证分析，并提出相关的可行性建议。这对于如何提高宁波-舟山港的港口物流竞争力具有十分重要的理论意义和现实意义。
关键词：宁波-舟山港；新加坡港；港口物流竞争力；回归分析
目录
摘要
Abstract
一 导 论-1
1.1 研究背景-1
1.2 研究的目的与意义-1
1.2.1 研究目的-1
1.2.2 研究意义-2
1.3 研究思路与研究方法-2
1.3.1 研究思路-2
1.3.2 研究方法-2
1.4 国内外研究现状-3
1.4.1 国外研究现状-3
1.4.2 国内研究现状-4
二 理论分析和发展现状-4
2.1 港口物流竞争力理论-4
2.1.1 港口物流竞争力的内涵-4
2.1.2 港口物流竞争力的内部结构-5
2.2 发展现状分析-6
2.2.1 宁波-舟山港发展现状-6
2.2.2 新加坡港发展现状-9
三 基于集装箱吞吐量的港口物流竞争力评价-11
3.1 模型的选择及建立-12
3.1.1 模型指标的确定原则-12
3.1.2 模型的选择-13
3.1.3 模型的建立-13
3.2 模型的检验和修正-17
3.2.1 多重共线性检验和修正-17
3.2.2 自相关检验及修正-21
3.2.3 异方差检验及修正-22
3.3 小结-25
四 学习与借鉴-26
4.1 突出政府在港口物流发展中的重要作用-26
4.2 注重专业港口物流人才的培养与引进-27
4.3 提高港口物流信息化建设水平-27
4.4 拓展港口现代物流服务功能-28
4.5 加大港口物流资源的整合力度-28
五 总 结-28
参考文献-30
