【摘要】杭州市错峰限行交通管制措施实行已将近一年半的时间，社会各界对于该措施的效果性、效率性、经济性和公平性还存在争议。为了更充分的了解错峰限行的实施效果、对市民产生的影响、市民对该措施的评价，作者通过文献资料查阅法和对比分析法来进行调研分析。调研结果显示，错峰限行后，道路拥堵情况有明显改善，但同时也加剧了非限行时段的拥堵状况，但市民还是普遍支持错峰限行的。针对调研结果，作者提出了以下措施:对错峰限行的汽车尾号进行轮换；加强道路建设；加强错峰限行执行力度；增加公交车班次。
【关键词】 杭州市，错峰限行，市民满意度，道路交通管制，公共政策实施效果评价
目录
摘要
Abstract
前言-1
一、 城市道路交通管制措施的理论研究-2
（一） 城市道路交通管制措施的必要性-2
（二） 城市道路交通管制措施的特点-2
1. 交通管制措施的时间性和区域性-2
2. 交通管制措施的综合性-2
3. 交通管制措施是一种行政强制措施-3
（三） 城市道路交通管制措施的手段-3
1. 单双号限行-3
2. 设置公共汽车专用道-4
3. 设置单向车道-4
4. 车种禁限-4
5. 尾号禁限-5
6. 建模控制-5
二、 杭州市错峰限行交通管制措施概述-6
（一） 出台的背景-6
1. 交通供需矛盾日益突出-6
2. 早晚高峰交通日益严峻-6
3. 环境质量改进要求提高-6
4. 市民交通出行成本增加-6
（二） 细则-7
（三） 惩罚措施-8
三、 杭州市错峰限行的实施效果-9
（一） 研究的目标与方法-9
（二） 研究结论-9
1. 早晚高峰时段路况得到明显改善，拥堵程度好转-10
2. 错时上下班减少限行对有车族出行的影响-11
3. 非限行时段(含双休日)道路拥堵状况加剧-11
4. 中河上塘高架改善效果明显但时效不长-12
5. 市民普遍支持“错峰限行”-12
四、 杭州市市民对错峰限行的满意度研究-13
（一） 研究的目标与研究的方法-13
（二） 调研结果的数据分析-13
1. 被访者的群体特征-13
2. 被访者对错峰限行交通管制措施的满意度分析-13
3. 不同特征的被访群体对错峰限行的满意度分析-16
（三） 研究结论-17
五、 本研究的建议和启示-19
（一） 杭州市错峰限行政策下提高市民满意度的对策-19
1. 错峰限行的汽车尾号进行轮换，减少利益摩擦-19
2. 配合错峰限行改善道路建设，提高交通道路的便利性-19
3. 加强错峰限行执行力度，更好的控制高峰时期的车流量-19
4. 增加公交车班次，减少错峰限行对市民产生的交通不便-20
（二） 杭州市错峰限行政策对城市道路交通控制的启示-20
结论-21
参考文献-22
附录：调查问卷-23
致谢-25
