摘要：港口是整个物流过程的一个重要节点，厦门港作为东南沿海的枢纽港，长期在海峡西岸港口群中处于主导地位，新时期厦门港口各种外部环境不断变化，厦门港口物流经济发展面临新形势。本文以厦门及周边港口物流经济为研究对象，运用赛尔指数法对海西各港口物流经济空间差异进行测算，并根据计算结果结合增长极理论分析厦门港口物流产业外部地位变化状况，旨在明确厦门港口物流发展方向，进一步整合厦门港口物流资源，提高物流运作效率，为进一步提高厦门港口综合竞争力做好基础工作。
关键词：港口物流 增长极 赛尔指数 厦门港
目录
摘要
Abstract
一、引言-1
（一）增长极理论价值-2
（二）港口物流经济研究需要-2
（三）厦门案例的代表性-3
二、福建省港口物流经济空间差异分析与厦门港口物流经济演化过程分析-4
（一）福建港口物流经济的空间差异及演化过程分析-4
1、数据来源及研究方法-4
2、港口物流经济空间差异及演化特征-4
（二）厦门港口物流经济发展的阶段性特征分析-5
三、厦门港口物流经济发展的SWOT分析-6
（一）厦门港口物流经济发展的优势分析-6
1、保税港区优势-6
2、经济腹地外向型经济发展模式对港口物流行业的促进作用-6
（二）厦门港口物流经济发展的劣势分析-7
1、港口硬件基础设施、信息化水平、综合实力等方面相对落后-7
2、交通运输体系亟需完善-7
3、腹地经济总量不足-7
（三）厦门港口物流经济发展的机遇分析-7
1、政府的高度重视为厦门港口发展提供政策保障-7
2、闽台经贸合作的深化有利于厦门港口对台优势发挥-7
3、两岸“大三通”有利于降低厦门港口物流成本-8
（四）厦门港口物流经济发展的挑战分析-8
1、周边港口竞争激烈-8
2、“大三通”下，厦门港口对台优势减弱，港口货物面临被分流的危险-8
四、对策与建议-8
（一）充分发挥增长极优势，推进港口物流信息平台建设，吸纳培育现代物流人才-8
（二）加强与周边港口合作，带动中小港口发展，形成区域整体优势-8
（三）加大港口资源整合力度，完善基础设施建设，打造港口物流竞争优势-9
（四）加速交通集疏运系统建设，深挖经济腹地，促进相关产业发展-9
（五）发挥厦门港在国际航路上特有的地理优势，突出对台优势，形成集装箱中转枢纽-9
五、结论与讨论-9
参考文献-11
