摘要:2013 年 4 月 10 日，国务院常务会议决定进一步扩大交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点。物流行业因其特殊性，在营改增试点行业中涉及航空服务、港口码头服务、代理报关服务、货运客运场站服务、仓储服务、打捞救助服务、货物运输代理服务和装卸搬运服务及交通运输业，涉及范围广，所受影响大。
本文首先阐述了营业税改增值税的定义及其现状，研究思路和方法，国内外的研究成果。对于“营改增”的实施进行了深入的研究及分析，介绍了实施后的效果，并以连云港国宇物流公司为例，从财务管理、操作流程和企业生存能力上，具体的分析“营改增”的实施对物流企业造成的影响。具体包括实施“营改增”前后企业税负的差异变化和在这个过程中公司的管理经营所出现的问题。最后得出实施“营改增”的效果，肯定了“营改增”的政策改变，以及“营改增”在未来将一直改进并实施下去。
关键词 物流行业；营改增；企业税负
目录
摘要
Abstract
1绪论-2
1.1选题背景和意义-2
1.1.1营业税改增值税的概念-2
1.1.2物流企业“营改增”现状分析-2
1.2文献综述-2
1.2.1国外研究-2
1.2.2国内研究-3
1.2.3相关文献述评-5
1.3研究内容和研究方法-5
2物流企业“营改增”的概述-7
2.1物流企业“营改增”的意义-7
2.2“营改增”的必要性-7
3“营改增”对物流企业的影响-9
3.1管理要求提高-9
3.2操作流程重新设计-9
3.3企业生存面临压力-9
4连云港国宇物流企业“营改增”问题分析-10
4.1连云港国宇物流有限公司概况-10
4.2公司实施“营改增”效果-10
4.3实施“营改增”导致公司存在的问题-12
4.3.1税率增加，可抵扣部分极少-13
4.3.2主要成本难以取得增值税发票-13
4.3.3口径不一，税率不一-15
4.3.4增值税发票的管理问题-15
4.3.5企业市场份额减少-15
4.3.6企业营运模式改变-15
5国宇物流实施“营改增”后的对策-16
5.1加强发票管理，提高员工水平-16
5.2进行税收筹划，降低税负-16
5.2.1增加进项抵扣-16
5.2.2进行固定资产投资-17
5.2.3增加各子公司之间的关联交易-17
5.3利用试点地区的过渡优惠政策-17
5.4实施“营改增”的风险及防范对策-18
5.4.1税务筹划风险点分析-18
5.4.2税收筹划风险的对策-19
结论-20
致谢-21
参考文献-22
附录-24
