摘 要:本次设计为某高速公路沥青混凝土路面结构设计与施工，该设计主要包括路线设计、路基设计与施工、路面结构设计、路面结构施工等几部分.
该路段位于徐州地区，桩号为K9+000～K12+000，总长3公里，设计时速100km/h，交通量预计年增长率为7%.该高速公路每隔20米设一个桩.平面基本线型采用直线-回旋线-圆曲线-回旋线-直线.JD桩号为K10+500，转角α=28°，圆曲线半径R=2000m，缓和曲线长度ls=250m.主要变坡点有位于K9+500的铁路道口、K10+500的公路交叉口以及K11+500的1-5m空心板箱涵.路面选用沥青混凝土路面，基层选用15cm厚密级配沥青碎石，E=1600MPa；底层选用18cm厚级配砂砾，E=250MPa；路基土回弹模量为52MPa.
计算书主要涉及道路车道的确定、变坡点坡度高程的计算、圆曲线和缓和曲线阶段超高值的计算、土石方计算、各级轴载换算为标准轴在的计算、混凝土路面面层厚度的确定，以及弯拉应力的验算.同时也对沥青混凝土路面施工中比较常见的施工工艺进行了阐述，主要包括了级配砂砾垫层的施工工艺，路面基层水泥稳定砂砾的施工工艺，以及沥青混凝土路面施工工艺.
图纸部分主要包括5张纵断面图以及52张横断面图.
关键词：高速公路；沥青混凝土路面；路基设计与施工；路面结构设计
目录
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论-1
1.1设计路段的土壤、地质、水文、气象资料-1
1.1.1工程地质-1
1.1.2水文地质-1
1.2交通量资料-2
第2章 路线设计-3
2.1交通量计算-3
2.2平面线形设计-3
2.3纵断面线性设计-4
2.3.1最大纵坡-4
2.3.2最小纵坡-5
2.3.3合成坡度-5
2.3.4最小坡长的限制-5
2.3.5最大坡长的限制-5
2.3.6路基最小填土高度的确定-5
2.3.7纵坡主要控制点-5
第3章 路基设计与施工-13
3.1路基横断面：-13
3.1.1路基横断面图-13
3.1.2超高计算-13
第4章 路面结构设计-17
4.1路面类型及结构层次组合-17
4.2路面结构层组成设计-17
4.2.1基层组成设计-17
4.2.2面层组成设计-18
4.3路面结构层厚度确定-19
4.3.1确定土基回弹模量-19
4.3.2交通量组成-19
4.3.3交通量换算-20
4.4路面结构设计-22
4.4.1设计弯沉值-23
4.4.2计算容许弯拉应力-23
4.4.3计算路面厚度-24
4.4.4验算弯拉应力-26
第5章 路面结构施工-31
5.1级配砂砾垫层的施工工艺-31
5.1.1施工准备-31
5.1.2施工放样-31
5.1.3级配砂砾摊铺-31
5.1.4整型-31
5.1.5碾压-32
5.2水泥稳定砂砾施工工艺-32
5.2.1施工准备-32
5.2.2测量放样-32
5.2.3拌和-32
5.2.4运输-33
5.2.5摊铺-33
5.2.6碾压-33
5.2.7水泥稳定碎石施工工艺框图-34
5.3沥青混凝土面层施工工艺-35
5.3.1准备工作-35
5.3.3摊铺-35
第6章 结论与展望-37
5.1结论-37
5.2不足之处及未来的展望-38
参考文献-39
致谢-40
