摘要:本文是B-Z4172组合机床动力滑台液压系统的设计，本次设计首先通过给定的参数要求，进行工况分析，计算出各阶段的负载，绘制出负载和速度循环图，然后选择合适的液压回路，拟定出液压系统图，最后根据系统图选择合适的液压元件。本次设计的创新之处是在选择速度控制回路过程中，加入运用了加权系数法进行选择比较，较传统的单一选择排除法组合出的液压系统更具有全面性，通过选择比较，分析各种选择方案从而得出更加实用的方案。由于个人能力有限，无法做到全面兼顾，设计中还存在一定的缺陷。本次设计选择的调速方案为节流调速，油路循环方式只能采用开式系统，导致液压系统的抗污染能力较差。
关键词：组合机床；液压系统；加权系数
目录
摘要
Abstract
第一章 绪论-1
1.1研究课题的发展背景-1
1.2组合机床的现状-1
1.2.1组合机床的特点-1
1.2.2组合机床的组成-2
1.3本次课题的研究意义-3
第二章 液压系统设计-4
2.1工况分析-4
2.2确定执行元件-5
2.3动力分析-5
2.3.1工作负载-5
2.3.2惯性负载-6
2.3.3阻力负载-7
2.3.4运动分析-7
2.3.5负载循环图和速度循环图的绘制-7
2.4.确定技术参数-9
2.4.1确定液压缸的主要尺寸-9
2.4.2计算最大流量-10
2.5拟定液压系统原理图-12
2.5.1选择速度控制回路-12
2.5.2换向和速度接换回路的选择-16
2.5.3油源的选择和能耗控制。-17
2.5.4压力控制回路的选择-18
2.6液压元件的选择-19
2.6.1确定液压泵和电动机-19
2.6.2计算总流量-20
2.6.3电动机的选择-20
2.6.4辅件元件的选择-20
2.6.5油管的型号-22
2.6.6油箱的设计-22
2.7液压系统的性能验算-23
2.7.1管路系统压力损失验算-23
2.8油液温升验算-24
2.9 注意事项-25
第三章 总结-27
3.1设计总结-27
文献-29
附录 系统油液循环图-30
致谢-33
