摘要:本设计是根据设计任务书的要求和公路桥梁设计相关规范的规定,对广安公路桥进行方案设计和施工图设计的。对该桥的设计，本着“安全、经济、美观、适用”的原则，提出两种不同的桥型方案进行方案比选：方案一为混凝土简支T型梁桥，方案二为拱桥。确定第一方案为设计方案。
首先主要是对主梁、横隔梁、行车道板进行设计计算，此桥采用的是装配式钢筋混凝土T梁，主梁和横隔梁的设计采用的是铰接板法，然后对施工做了简单的安排，也就是施工组织设计，论文为复合土钉墙支护技术的研究与应用, 就设计要求对分析结构进行评估, 然后修正设计。附录包括桥方案图、施工图、主梁配筋图、横隔梁配筋图等。
关键词 T型梁桥;主梁；横隔梁；行车道板
目录
摘要
Abstract
第一章 绪论-1
1.1毕业设计的目的及意义-1
1.2研究内容拟解决的主要问题及要求-1
1.2.1设计的要求任务-1
1.2.2桥梁毕业设计应具备提供下述设计成果-1
1.2.3课题要求-1
1.3研究方法、技术-1
第二章 方案比选-2
2.1概述-2
2.1.1技术标准-2
2.1.3工程地质条件-2
2.2构思宗旨-2
2.3比较选择的标准-2
2.3.1使用要求-2
2.3.2经济上的要求-2
2.3.3结构尺寸和构造上的要求-3
2.3.4施工上的要求-3
2.3.5美观上的要求-3
2.4设计方案-3
2.4.1设计方案一：混凝土简支梁桥-3
2.4.2 设计方案二：拱桥-3
2.5 设计比选结果-4
第三章 钢筋混凝土简支T梁桥设计计算-6
3.1基本设计资料-6
3.1.1跨度和桥面宽度-6
3.1.2技术标准-6
3.1.3主要材料-6
3.1.4构造形式及截面尺寸-6
3.1.5主梁跨中截面主要尺寸拟订-7
3.2主梁的计算-8
3.2.1恒载内力计算-8
3.2.2可变作用效应计算-11
3.2.2主梁作用效应组合-21
3.2.3钢筋截面积估算及布置-23
3.3横隔梁计算-23
3.3.1确定作用在跨中横隔梁上的可变作用-23
3.3.2绘制跨中横隔梁的作用效应影响线-24
3.3.3绘制剪力影响线-24
3.3.4截面内力计算-25
3.3.5截面配筋计算-25
3.4行车道板计算-26
3.4.1横载及其内力(以纵向1m宽的板条进行计算)-26
3.4.2汽车活载产生的内力-26
3.4.3荷载组合-27
3.4.4截面配筋与承载力验算-27
第四章 施工组织-29
4.1工程概况-29
4.1.1横断面布置：-29
4.2临时设施-29
4.2.1.施工道路-29
4.2.2.施工用电-29
4.2.3.生产、生活用水-29
4.2.4.生产、生活用房-29
4.3桥梁工程-29
4.3.1施工准备-29
4.3.2钢筋工程-30
4.3.3混凝土工程-30
4.3.4模板、支架工程-32
4.3.5墩台身及盖梁施工-32
4.3.6 T梁的预制-34
4.3.7 预制梁架设-36
4.3.8 桥面铺装及附属-37
复合土钉墙技术的研究及应用-38
致谢-44
参考文献-45
