Einleitung:Hintergrund und gegenwärtige Situation vom Export der deutschen Fahrzeuge:Mobilität schafft Wohlstand. Mobilität von Gütern und Personen ist demnach nicht die Folge, sondern die Voraussetzung unseres Lebensstandards. Zu dessen Sicherung trägt das Automobil in Deutschland wie in Europa einen entscheidenden Teil bei. Denn 72 Prozent aller Gütertransporte werden in Deutschland durch den Lkw erledigt, rund 90 Prozent des Personenverkehrs leisten Pkw und Bus.
Globalisierung ist Trend der heutigen Weltsentwicklung. Zweifelnlos ist Automobilindustrie die repräsentierteste Branche. Ohne ferne Aussicht und gute Maßnahme der Globalisierung kann man sich in diesem Bereich gar nicht entwickeln. In den letzten zehn Jahren hat die deutsche Mobilität geschaffen,ein internationeller Bereich zu werden. Fast 45% der Automobils haben im Ausland hergestellt worden ,wenn die anderen 55% in Deutschland hergestellt worden sind.In diesen 55% gab es auch 2/3 Autos,die in ausländische Märkte eingeführt werden.
Deutschland kommt zu dem größten Land für Pkw-Export. Nach der Statistik erreicht die Exportvolumen von Pkw im Jahr 2001 schon 3.639 Mio,diese ist 5.3% höher als Vorjahr. Seitdem hat Dautschland Japan ersetzt und ist zu dem größten Land für Pkw-Export geworden.
Automobil-Exporte deutscher Hersteller boomen. Im Jahr 2006 wurden vier Prozent mehr als 2005 ausgeführt.
Im ersten Quartal 2007 stagnierte der europäische Automarkt wegen der Mehrwertsteuererhöhung in Deutschland. Der Absatz von Personenwagen verzeichnete mit 4,2 Millionen Pkw ein Minus von 0,2 Prozent. Die Verkäufe in Westeuropa hätten - vor allem durch die Entwicklung in Deutschland mit einem Absatzminus von zehn Prozent - um einen Prozentpunkt nachgegeben.
Allein im März sei in Europa mit 1,8 Millionen verkauften Personenwagen gegenüber dem Vorjahr ein leichter Rückgang von 0,3 Prozent verzeichnet worden, hieß es weiter. Während der Absatz in Westeuropa mit einem Minus von einem Prozentpunkt leicht rückläufig ausgefallen sei, hätten die Neuzulassungen in den neuen EU-Ländern deutlich um 14 Prozent zugelegt.
Nach der Absatzsituation auf USA-Markt von Volkswagen,BMW und Daimler stellt es dar,dass am November alle diese drei Automobilhersteller Abschwung haben. Am November fiel die Umsatz von Volkswagen auf amerikanischem Markt mit 19% herunter,dazwischen erreicht die Herunterfallensgrad von Luxusmarke Audi schon 25%.Gleich ist BMW auf USA-Markt mit einem Minus von 27%.
Zu den deutschen Automobilherstellern ist USA-Markt der zweite große Markt auf der Welt. Deshalb erzugt der Abschwung einen Sturm für diese Hersteller. Insbesonder Absatzabschwung der Luxuswagen war weit niedriger als andere, was mehr Druck auf deutsche Hersteller ausgeübt hat,weil die deutschen Automobilunternehmen viel Luxuswagen bewirtschaften.
