摘要：本文针对近年来我国民航产业的发展状况，利用1994至2010年的时间序列数据，对我国民航产业放松管制的效果进行了实证分析。结果表明：放松管制与航空运输总量增长呈正相关，与各航空公司的运营成本和市场上实际价格呈负相关。进而得出结论，我国民航产业想要得到持续发展，应继续深化管制改革，逐步放松价格、经济和行业准入等方面的政府管制，依靠竞争机制提高行业内竞争力以及整个行业的国际竞争力。
关键词：放松管制；实证分析；竞争力
目录
摘要
Abstract
1 引 言-1
1.1 研究背景和研究意义-1
1.2 研究内容和研究方法-1
2 文献综述-2
2.1 国内外研究综述-2
2.2 创新之处-3
3 民航产业放松管制的基本原因-4
3.1企业运输成本居高不下-4
3.2行业生产效率较低，竞争能力差-4
3.3消费者利益受到损害-5
3.3.1国内航空票价虚高不下-5
3.3.2机场服务质量难以提升-5
4 民航产业管制政策改革实践历程-6
4.1 民航产业管制政策发展阶段-6
4.1.1 1980年之前民航产业管理体制-6
4.1.2 1980年~1986年民航产业管理体制改革-6
4.1.3 1987年~1996年民航产业内部深化改革-7
4.1.4 1997年至今进一步改革-7
4.2 民航产业的市场开放和战略重组-8
4.2.1市场开放-8
4.2.2 战略重组-9
5实证分析-11
5.1 基本假设-11
5.2 检验模型-11
5.2.1总量检验模型-11
5.2.2 价格水平检验模型-12
5.2.3 成本检验模型-12
5.3 实证分析数据-12
5.4 计量结果-13
6 结果及政策建议-15
参考文献-15
