摘要:港口是海陆运输的中转站，在国际物流中起着决定性的作用。伴随贸易经济的发展，港口已不能局限于传统的物流服务领域，而应朝着现代物流发展，实现更加多元化的现代物流服务功能。
新苏港作为连云港“一体两翼”战略的重点，定位为大宗干散货运输。本文系统阐述了港口物流服务供应链理论和供应商选择理论，通过对新苏港目前物流运行状况的分析，指出其在物流服务能力等方面的不足，提出将部分业务转包的策略，并对可选物流服务商的概况进行了分析。根据新苏港物流现状，通过德尔菲法比较各因素间重要性，并利用层次分析法确定各因素权重，在此基础上建立物流服务商选择评价模型，利用模型、数据对各候选公司进行评价，最后确定明轮物流为新苏港现阶段的物流服务商。
经过一段时间的合作，发现双方的合作在降低物流成本、提高作业效率等方面均取得了一定的效果。最后针对双方合作关系的管理提出了几点建议。
关键词： 港口物流；服务商选择；德尔菲法；层次分析法
目录
摘要
Abstract
1 绪论-1
1.1 研究背景及意义-1
1.1.1 研究背景-1
1.1.2 研究意义-2
1.2 国内外研究现状-2
1.2.1 国外研究现状-2
1.2.2 国内研究现状-3
1.2.3 研究现状总结-4
1.3研究内容与框架-4
1.3.1 研究内容-4
1.3.2 研究方法-4
1.4研究路线-5
2 港口物流服务商选择的理论基础-6
2.1 港口物流服务供应链的基本概念与结构-6
2.1.1 港口物流-6
2.1.2 港口物流服务供应链的概念-6
2.1.3 港口物流服务供应链的结构-7
2.2 港口物流服务商的类型与功能-7
2.2.1 港口物流服务商的类型-7
2.2.2 港口物流服务商的功能-7
2.3 港口物流服务商选择流程及方法-8
2.3.1 物流服务商选择流程-8
2.3.2 供应商选择方法-8
2.4 物流服务商评价指标的设立原则-10
3 新苏港物流运行现状分析-10
3.1 新苏港概况及物流运行现状-10
3.1.1 新苏港概况-10
3.1.2 新苏港物流运行现状-11
3.2 新苏港存在问题分析-13
3.3 新苏港可选择物流服务商概况-14
3.3.1 候选物流服务商概况-14
3.3.2 候选服务商比较-15
4 基于AHP的新苏港物流服务商选择评价-16
4.1新苏港物流服务商评价体系的构建-16
4.2确定新苏港物流服务商评价指标的权重-17
4.2.1确定各层次因素两两重要性-17
4.2.2 确定各因素权重-18
4.2.3层次总排序-22
4.3利用物流服务商选择模型进行综合评价-22
4.4 AHP改进效果分析-24
4.5双方合作关系的管理-24
5 结论与展望-26
5.1 本文的主要研究成果-26
5.2 研究工作展望-26
致谢-27
参考文献-28
附录-30
