TÓM TẮT:Trong xu thế hội nhập kinh tế quốc tế và toàn cầu hóa, Trung Quốc–Việt Nam mở rộng mối quan hệ với hai nước nhằm tăng cường hợp tác phát triển kinh tế vì vậy đã có nhiều hình thức liên kết kinh tế được sử dụng nhằm đẩy nhanh quá trình tự do hóa thương mại song phương và đa phương. Xây dựng hành lang kinh tế Côn Minh–Hà Nội–Hải Phòng là mối quan hệ lâu đời và đang phát triển mạnh mẽ trên nhiều lĩnh vực văn hóa, kinh tế chính trị, an ninh quốc phòng. Hai nước có lịch sự giao lưu lâu dài trong các phương diện, ví dụ phương tiện vận chuyển, thương mại, văn hóa. Những cần tăng cường xây dựng một số cơ sở hạ tầng hiện đại, đây yêu cầu hai nước nỗ lực làm chính sách và thực tiễn. Ví thế không những là thực đẩy những thành phố trong hành lang này phát triển kinh tế và nâng cao mức sống nhân dân, còn là cần thiết đối với sự phát triển của quan hệ hữu nghị đối với hai nước Trung Quốc và Việt Nam. Trong qua tìm hiểu và một số tư liệu, đánh giá và phân tích giá trị xây dựng hành lang kinh tế Côn Minh–Hà Nội–Hải Phòng, dự kiến hướng phát triển trong tương lai hành lang này.
Từ Khóa: hành lang kinh tế, giao lưu, phát triển
MỤC LỤC
TÓM TẮT
中文摘要
英语摘要
Chương I Vị trí địa lý – tiền đề sự giao lưu Trung – Việt-1
1.1 Tầm quan trọng của vị trí địa lý trong hành lang kinh tế-1
1.1.1 Hành lang kinh tế là gì ?-1
1.1.2 Vị trí địa lý và điều kiện tự nhiên-1
1.2 Giao thông Côn Minh – Hà Hội – Hải Phòng trước đây và hiện nay-4
1.2.1 Lịch sử giao lưu-4
1.2.2 Sự phát triển hệ thống giao thông của hành lang kinh tế-5
Chương II Khái quát hành lang kinh tế Côn Minh – Hà Hội – Hải Phòng-10
2.1 Sự hình thành hành lang kinh tế Côn Minh – Hà Hội – Hải Phòng-10
2.1.1 Sự hình thành ý tưởng-10
2.1.2 Sự hình thành mạng lưới giao thông-12
2.1.3 Chính sách khuyến khích hình thành hành lang kinh tế Côn Minh – Hà Nội – Hải Phòng-13
2.2 Tầm quan trọng của hành lang kinh tế Côn Minh – Hà Nội – Hải Phòng-14
Chương III Ý nghĩa của hành lang kinh tế Côn Minh – Hà Nội – Hải Phòng-17
3.1 Đối với sự phát triển kinh tế của hai nước-17
3.2 Đối vối sự phát triển giao thông-18
3.3 Đối với sự phát triển các loại hình khác-20
Kết luận-23
Tài liệu tham khảo-24
Phụ lục-25
Lời cảm ơn-26
致 谢-27
