摘要:集装箱中心站、作业站及办理站构成了我国铁路集装箱运输的网络系统。中心站是集装箱运输的基础和龙头，它的建设对于减少集装箱车辆的集结改编时间，提高作业效率，开展多式联运，加快货物送达速度，降低运输成本，具有重要意义。因此建设集装箱中心站在路网中也具有重要意义和作用。
徐州是苏北最大城市，是国务院批准的拥有地方立法权的较大的市，是江苏省重点规划建设的三大都市圈核心城市和四个特大城市之一，也是新亚欧大陆桥中国段六大中心城市之一和淮海经济区的中心城市，现为第二亚欧大陆桥东端一个人口超过三百万的特大城市。徐州“东襟淮海，西接中原，南屏江淮，北扼齐鲁”，素有“五省通衢”之称。京沪铁路、陇海铁路、京沪高铁、徐兰客运专线在此交汇，京杭大运河傍城而过贯穿徐州南北，北滨微山湖。公路四通八达，北通京津，南达沪宁，西接兰新，东抵海滨，为我国重要水陆交通枢纽和东西、南北经济联系的重要“十字路口”。随着社会和经济的发展，货物运输需求随之增加，淮海地区产业结构的调整和优化将促使附加值较高的适箱货物比重显著提高，集装箱运输是交通运输现代化的产物，是现代物流的重要组成部分，尤其是近年来集装箱多式联运正日益成为国际物流活动的主导运输组织形式，因此，集装箱运输需求发展符合徐州市的发展战略，具有广阔前景。
关键词 铁路集装箱；项目投资；徐州
目录
摘要
Abstract
1绪论-1
1.1报告编制的目的-1
1.2报告编制的依据-1
1.3项目发起背景和方案-1
1.3.1徐州铁路物流发展现状-1
1.3.2集装箱运输的发展-3
1.3.3世界集装箱制造中心向中国转移-4
1.3.4近5年全球集装箱的保有量和我国产销量-4
1.3.5国际国内发展环境-4
1.3.6对项目经营的认识-6
1.3.7集装箱价格预测-6
1.3.8产品方案的选择-6
2项目规划建设建议-8
2.1徐州装箱点的选址-8
2.2徐州装箱点的货源基础和箱源情况-8
2.2.1货源情况-8
2.2.2箱源情况-8
2.3对徐州装箱点的优势分析-9
3项目开发经营相关因素分析-10
3.1项目开发经营环境分析与预测-10
3.1.1战略区位优势-10
3.1.2政策环境优势分析-10
3.1.3基础条件优势-11
3.2项目盈亏平衡分析-11
3.2.1经营收入-11
3.2.2成本估算-12
3.2.3固定成本和变动成本核算-14
3.2.4利润估算-15
3.2.5现金流量分析-16
3.3项目敏感性分析-17
3.3.1项目总投资-17
3.3.2项目销售收入-18
3.4项目开发经营主要风险及对策分析-19
3.4.1市场风险-19
3.4.2项目的资本风险-19
3.4.3企业风险-20
致谢-22
参考文献-23
附录-24
