摘要:我国城市公交信息系统的发展处于一个比较落后的水平，广大乘客可以获得信息的方式很少，为了解决这个问题，需大力发展我国的城市公交信息系统。出于这个目的，以徐州市为例，我设计了公交查询系统。
本文分析了公交网络的特点、乘客出行的心理特征以及目前我国城市公交查询系统存在的缺点,利用数据库技术设计了公交网络数据结构,建立了以换乘次数最少为第一目标、出行距离最短为第二目标的公交网络查询算法,根据实际需要提出了城市公交查询系统的设计方案和系统实现方法 ,进行了城市空间数据库的部分表结构和 web查询页面结构设计 ,给出了解决目前图形化信息查询速度慢的方法。最后给出了徐州市公交线路查询系统的框架结构。
关键词：查询系统；公交网络；数据库技术
目录
摘要
Abstract
1 绪论-1
1.1论文背景-1
1.2数据库技术-2
1.3 公交查询系统-2
1.3.1系统功能-2
1.3.2系统运行环境-2
1.3.3系统开发工具-2
1.4 本文所做工作-2
2数据库理论基础-3
2.1 关系型数据库-3
2.2 数据库类型选择-3
2.3 建立数据库-4
2.4 SQL语言介绍-4
2.4.1 SQL的组成-4
2.4.2 SQL的数据查询-5
2.4.3 SQL的数据更新-5
3系统设计-7
3.1概述-7
3.2 功能模块划分-7
3.3 数据库设计-8
3.3.1 数据库概念结构设计-8
3.3.2数据库逻辑结构设计-10
4系统的详细设计-12
4.1前台功能的实现-12
4.1.1连接数据库的包含文件-12
4.1.2按线路查询-12
4.1.3按站点查询-13
4.1.4按两站点查询-13
4.2后台管理功能的实现-12
4.2.1新增车次线路-16
4.2.2删除车次以及无效站点-16
4.2.3修改车辆参数-16
5系统测试-18
5.1测试目标-18
5.2测试平台-18
5.2.1 硬件-18
5.2.2 软件-18
5.3 测试方案-18
5.3.1 黑盒测试-18
5.3.2 白盒测试-18
5.4 测试及结果分析-19
5.4.1 功能测试-19
5.4.2 可靠性与易用性-21
5.4.3 测试结论-21
结论-22
致谢-23
参考文献-24
