基于技术接受模型的电动汽车购买意愿影响因素研究.doc

  • 需要金币1000 个金币
  • 资料包括:完整论文
  • 转换比率:金钱 X 10=金币数量, 即1元=10金币
  • 论文格式:Word格式(*.doc)
  • 更新时间:2017-12-03
  • 论文字数:20692
  • 当前位置论文阅览室 > 原创论文 > 管理论文 >
  • 课题来源:(王妈妈)提供原创文章

支付并下载

摘要:电动汽车高效节能,具有良好的生态效益和社会经济价值,是未来汽车产业的发展方向。目前,国内学界对电动汽车的研究大多都集中在技术分析、产业发展和政策研究等方面,而从消费者角度进行系统深入的专题研究还较为缺乏,这对我国电动汽车的产业化发展极为不利。为此,本文以技术接受模型为基础,构建了概念模型,引入合适的相关变量,并提出了相关假设,设计出适合电动汽车的研究模型,以问卷调查方式获得数据,以spss19.0为分析工具研究用户使用意愿和接受行为,得出消费者对电动汽车的接受影响因素。通过基于被调查者问卷的数据分析,归纳出影响消费者对电动汽车购买意愿的不同因素,各个不同因素对用户行为意向有正向或负向影响或不影响,基本验证了模型和假设。通过研究,本文也为电动汽车的市场化产业化发展提出了针对性的建议。

 

关键词:技术接受模型;电动汽车;购买意愿

 

目录

摘要

Abstract

1  导论-1

1.1  研究背景-1

1.2  研究的目的和意义-1

1.3  研究思路与技术路线-2

1.4  研究内容-3

1.5  研究方法-3

2  文献综述-4

2.1  技术接受模型-4

2.2 运用技术接受模型分析消费者购买意愿的相关文献-8

2.3  感知风险理论-9

3  研究模型和假设-10

3.1  研究模型-10

3.2  研究假设-11

3.3  调查问卷设计-13

3.4  问卷测量项设计-14

4  数据收集和统计分析-15

4.1  样本描述性统计-15

4.2  信度分析-17

4.3  效度分析-17

4.4  Pearson相关性分析-21

4.5  假设检验结果-26

4.6  模型评价-26

5  基本结论与建议-27

5.1  基本结论-27

5.2  对策建议-28

5.3  研究不足与展望-30

参考文献-32

附录  电动汽车购买意愿影响因素调查问卷-34