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摘要
Abstract
1 绪论-1
1.1研究的背景及意义-1
1.1.1研究背景-1
1.1.2研究意义-2
1.2研究思路-2
1.2.1研究内容-2
1.2.2研究框架-2
1.3论文的创新与不足-3
1.3.1模型和算法的优点-3
1.3.2模型和算法的缺点-3
1.3.3模型的创新与推广-3
2 不确定性条件下的最优路径-5
2.1模型假设-5
2.2模型的准备-5
2.3不确定因素下最优路径模型的建立-7
3 基于深度优先搜索算法的最优路径求解-9
3.1基于深度优先搜索的最优路径算法-9
3.1.1深度优先搜索算法思想-9
3.1.2最优路径算法的理论综述-9
3.2算法的实际应用-10
3.3最优路径算法的求解-10
4 基于相关性条件的最优路径搜索-12
4.1相关性时间估计模型的准备-12
4.1.1相关性的定义-12
4.1.2正态性检验-12
4.1.3加入相关系数的正态分布可加性-13
4.2相关性时间估计模型的建立与求解-14
4.2.1时间相关性-14
4.2.2空间相关性-15
4.2.3使用相关系数后的时间估计-17
4.3基于相关性条件的最优路径算法的设计-18
4.3.1基于相关性条件的最优路径算法的思想-18
4.3.2基于相关性条件的最优路径算法的求解-20
4.4结果分析-20
5 基于驾驶员选择偏好的最优路径搜索-21
5.1模糊综合评价法的思想和原理-21
5.2模糊综合评价法的步骤-21
5.2.1确定评价对象的因素集-21
5.2.2确定评价对象的评语集-21
5.2.3确定评价因素的权重向量-22
5.2.4确定模糊综合评价矩阵-22
5.2.5进行模糊综合评价-23
6 模型的检验-26
6.1不确定因素下最优路径模型的检验-26
6.2基于驾驶员偏好的最优路径模型的检验-27
结论-28
致谢-29
参考文献-30
