摘要:本设计是基于车载雷达天线阵列的一个仿真设计，它是由一个个微带天线单元组成的一个雷达天线阵列。一个完整的车载雷达系统是由天线、收发前端、信号处理模块、警报模块和车辆控制装置五大部分组成的。它主要能够实现的功能是检测距离、速度还有角度。
在毫米波防撞雷达之中，天线是一个重要的组成部分，同时在系统成本中占了很大一部分。微带天线具有质量小，成本低，便于集成，低剖面，能与载体共形等一系列特点，能否用微带天线来取代毫米波防撞雷达中广泛应用的口径式天线或者机械式扫描天线来达到节约成本的目的，这将是我们努力和探讨的一个出发点。出于这个目的，本文着手探究并仿真设计了一款工作于24GHZ频率的4×16个单元的微带天线阵列。
关键词 雷达系统；毫米波；防撞雷达；微带天线；天线阵列
目录
摘要
Abstract
1 绪论-1
1.1 研究背景-1
1.2 车载雷达系统的发展情况-2
1.3 车载雷达系统构成与天线要求-3
2 FMCW防撞雷达理论-5
2.1 FMCW雷达原理-6
2.2 FMCW防撞雷达系统构成及性能指标设计-8
2.2.1 防撞雷达系统结构-8
2.2.2 防撞雷达性能指标计算-8
3 微带天线理论-11
3.1微带天线的基本理论-11
3.1.1 微带天线的定义与分类-11
3.1.2 微带天线的性能及应用-12
3.1.3 微带天线的辐射原理-13
3.2 分析微带天线的基本方法-13
3.3 微带天线的馈电方法-14
3.4 微带天线阵列-14
4 天线单元设计与仿真-17
4.1 微带单元参数的初步确定-17
4.2 微带天线单元仿真与参数优化-18
4.3 优化参数后的微带天线单元仿真-22
5 天线阵列的设计与仿真过程-24
5.1仿真模型的建立-24
5.2仿真模型的边界条件设定-24
5.3仿真结果分析-26
结论-28
致谢-29
参考文献-30
