汽车引擎自动灭火装置的设计.doc

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  • 更新时间:2018-04-16
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摘要:近年来汽车自燃事故频发,传统的灭火技术并不能很好解决这一问题,设计一款自动灭火装置显得十分必要。

本设计为一款汽车引擎自动灭火装置系统。本系统主要由供电电源、传感器、单片机、液晶显示、模数转换芯片、蜂鸣器、LED、继电器、风扇、水泵等构成。供电电源采用3节干电池和USB电源线连接电源为整个系统供电。MQ-2烟雾传感器用于测量所处环境的烟雾浓度,DS18B20温度传感器用于测量所处环境的温度;两个传感器探测所得数据传给单片机,一方面通过液晶显示数值,另一方面传送给相关系统,判断蜂鸣器和LED是否声光报警,相应继电器吸合启动风扇、水泵工作。该装置安装方便,调试简单,安全环保,可靠性高,是一款适用于空间有限、结构复杂的发动机舱的自动灭火装置。

关键词 汽车引擎;烟雾;温度;报警;自动灭火

 

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 课题的研究背景-1

1.2 课题的研究目的和意义-1

1.3 国内外研究现状-2

1.3.1 国外研究现状-2

1.3.2 国内研究现状-2

1.3.3 发展趋势-2

1.4 课题的研究内容-3

2 总体方案设计-4

2.1 系统的功能要求-4

2.2 系统的技术要求-4

2.3 系统的组成及方案设计-4

3 系统的硬件设计-6

3.1 概述-6

3.2 主控电路-6

3.2.1 STC89C51RC单片机-6

3.2.2 单片机最小系统-7

3.2.3 中断技术概述-9

3.3 烟雾探测电路-9

3.3.1 MQ-2烟雾传感器-10

3.3.2 ADC0809模数转换器-11

3.4 温度采集电路-12

3.4.1 DS18B20简介-12

3.4.2 DS18B20引脚功能-12

3.4.3 DS18B20内部结构-13

3.5 液晶显示电路-13

3.6 声光报警电路-14

3.6.1 灯光提示电路-14

3.6.2声音报警电路-14

3.7 按键电路-15

4 系统的软件设计-16

4.1 系统主程序流程图-16

4.2 DS18B20程序流程图-16

4.3 软件介绍-17

4.3.1 Keil C51-17

4.3.2 Protel99SE-18

5 系统分析与调试-19

5.1 硬件系统调试-19

5.2 软件系统调试-20

5.3 技术指标-21

5.4 误差分析-21

结论-22

致谢-23

参考文献-24

附录-25