摘要:城市轨道交通随着城市化进程的不断加快，已经逐渐成为经济大都市中广泛被采用的一种公共交通方式。其方便准确安全等特点，成为了人们出行的重要选择，地铁的建设促进了周边商业、娱乐、文化等基础设施的发展。房地产受到地铁建设带来的直接交通利好因素和相关设施发展因素的影响，价格不断上升。如今地铁的建设和房地产开发都成为了人们关注的热点，研究城市轨道交通对周边房产价格的影响非常切合实际。
本文介绍了城市轨道交通的概念和特点，从宏观和微观两个角度介绍了房地产价格的影响因素。之后从三个方面讨论了地铁对沿线房价的影响机制。并以宁波市轨道交通一号线为例，利用特征价格模型分析地铁对沿线房地产价格的影响。发现在其他条件不变的情况下，到地铁站的距离每增加一千米，沿线房价会下降1.4个百分点。
最后，对本文的内容进行了总结，提出了相关政策意见。并指出本文研究中存在的不足，对未来的研究进行展望。
关键词：宁波轨道交通1号线； 房地产；房价 ；特征价格模型
目录
摘要
Abstract
一.-引言-5
（一）研究的背景和意义-5
（二）国内外研究现状-6
（三）研究方法与内容-6
二.-轨道交通与房地产价格的基础理论-8
（一）轨道交通含义及特征-8
（二）房地产含义及价格影响因素-10
（三）地铁对沿线房价变动影响分析-13
三.-轨道交通对房地产价格影响的实证分析-14
（一）特征价格模型-14
（二）变量选择-15
（三）数据获取-16
（四）模型分析-16
四.-结论与政策启示-18
（一）结论-18
（二）政策启示-18
五.-研究不足与展望-19
（一）研究不足-19
（二）展望-19
参考文献
致谢
